Copilot失守：微软AI帝国遭遇信任危机

六个月时间，足以让AI市场的"默认赢家"变成"追赶者"。最新数据显示，Microsoft Copilot在美国付费用户中的首选份额从18.8%暴跌至11.5%，降幅近40%；而Google Gemini同期从12.8%攀升至15.7%，完成反超。手握OpenAI独家合作和Office垄断地位的微软，正在亲手葬送自己的AI前景。

这场溃败的本质，是产品战略的严重混乱。 Copilot品牌下挤满了互不兼容的产品线：Copilot Pro、Copilot for M365、GitHub Copilot，用户连该买哪个都搞不清。更致命的是，微软过度依赖OpenAI的技术"贴牌"，在GPT-4o后期迭代中几乎没有任何差异化。当用户发现直接在ChatGPT里提问比在各种Office弹窗里跟Copilot较劲体验更好时，迁移成本几乎为零。

所谓的"生态集成优势"反而成了绊脚石。 微软原以为把AI塞进Word和Excel就能锁定用户，现实却是粗暴的功能堆砌让用户不胜其烦。相比之下，Gemini通过搜索、Workspace和Android的原生整合，提供了真正无缝的上下文体验。值得注意的是，Copilot流失的7.3个百分点中，只有不到一半流向Gemini，其余直接回到了OpenAI——这简直是对微软AI战略的最大讽刺。

市场正在从"尝鲜采购"进入"价值验证"阶段。 企业用户不再为"AI噱头"买单，而是严格审视ROI。当Copilot无法证明其30美元/月的订阅费能转化为实际生产力时，被裁撤是理所当然的。

这对微软的警示很明确：在AI时代，没有产品力的渠道优势一文不值。当用户宁愿多付一份钱给OpenAI也不愿使用"免费"的Copilot时，微软应该意识到——靠垄断地位强行推销的时代，已经结束了。

原文链接：Recon: the US market share of Copilot as paid users’ first choice fell from 18.8% in July 2025 to 11.5% in January 2026, while Gemini’s rose from 12.8% to 15.7% (Sebastian Herrera/Wall Street Journal)

本文由 AI 辅助生成，仅供参考。